Se actualiza el enlace de este testimonio de Liber Forti sobre la guerrilla de Ñancahuazú, extraido de su libro autobiográfico "En Liber Tad".
https://drive.google.com/file/d/1uTGKRqVP7TkbChlIQeGSaQwerumegtAK/view?usp=sharing
sábado, 2 de octubre de 2021
viernes, 1 de octubre de 2021
MAN CESPED. TEXTOS CORTOS SOBRE EL ÁRBOL
El poeta cochabambino MAN CESPED es uno de los primeros ecologistas locales; gran defensor del árbol, escribió hermosos textos sobre esta forma de planta. El árbol es una metáfora de la vida. En el día del árbol, he aquí una selección extraída de su libro “Sol y Horizontes”.
PROTEGED AL ARBOL
PROTEGED al árbol, esa fortaleza eterna de bienes inagotables. Toda planta es una vida fácil y bella, cuya rusticidad no debe ser motivo de indiferencia o maltrato. Las plantas, con exhalaciones vaporosas, como oraciones de la tierra, atraen la gracia de la lluvia, y con sus raíces, como clavos de la vida, aseguran los terrenos defendiéndolos de los torrentes. Ellos, como frescos bálsamos en la fiebre de los yermos, son el alivio de los campos desolados; ellos son el lazo florido entre la tierra y el hombre la espontánea primicia de los tributos de la Naturaleza a la vida. Sin ellos no existiría ni criatura ni amor, porque sin ellos no habría belleza ni pan.
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A robustecer la fuerza de nuestros ideales con el ejemplo de los árboles, que venciendo los rigores de la inclemencia y las dudas del tiempo, alzan sus ramas en aspiración de luz y cielo, yendo con fe ciega, al augusto destino, de su floración gloriosa.
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Los hombres somos como los árboles. Mientras que la adulación es el riego de estiércol que fomenta nuestra opulencia vana, la censura es la podadera que nos quita todo lo inútil
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Dar de sí, es la noble función del altruismo; alto socialismo de la élite,
socialismo cristiano que imita al árbol que es el más altruista de los seres de
la creación.
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ES preciso que las nuevas generaciones se desprendan del árbol de la vieja consagración de los prejuicios seculares. Es preciso vivir la verdad, porque la mentira sólo conduce a la ruina.
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La belleza es la parábola del cristianismo de la naturaleza, que
dice al árbol y al pájaro, al insecto y a la flor: "amaos los unos a los
otros".
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Al campo. A saludar a los sembrados, que son los señores de la abundancia. A interrogar a los árboles, que nos responden con la ternura de las esperanzas.
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Escuela de cultura espiritual es la contemplación de la belleza, y sobre
toda razón de interés deben conservarse esas cátedras del conocimiento de Dios.
Industrias malditas las que exterminan fauna valiosa para dar pábulo al lujo.
Instinto criminal el que daña al árbol que embellece o da sombra al camino, el
que destruye las plantas ornamentales y mata la avecilla de rico plumaje,
porque apagando esas joyas vivas de la existencia, roba placidez y encanto a la
vida.
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Amor al amor de la Naturaleza; al cielo, que es la piedad de la ilusión; al
árbol generoso; al agua hermana, y a la tierra madre. Amor a la justicia y a la
verdad; al entendimiento y a la sabiduría. Amor a la sencillez y a la bondad, a
la sinceridad y a la nobleza; a todas las pequeñas grandes virtudes.
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Haced el bien, el pequeño bien, ese que no importa más que apartar una
piedrecilla díscola del camino, echar de la vereda una cáscara perversa,
libertar un pájaro, curar un árbol, sembrar una semilla; eso, lo pequeño, lo
insignificante, es lo más grande, lo más apreciable, porque lo grande es el buen
intento, el noble propósito; el hecho es sólo la materia parva que diría
un teólogo, el pequeño motiva que apenas es el detalle de una forma fugitiva,
siendo lo inmanente, lo sustancial, el buen espíritu de la acción.
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Haced ahora esos bienes. Después cuando seáis mayores, podréis hacer otros bienes grandes, ya no por pequeños, sino por nobles y poderosos. Entonces el pájaro, podrá ser el niño que libertéis de la miseria; el árbol enfermo, el hombre que merezca vuestro cuidado, y la semilla podrá ser semilla de edificación, piedra fundamental de taller, de escuela o de hospital.
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La nobleza es la más pura expresión de la bondad, y la más alta calidad del
sentimiento. La nobleza no es privilegio, es facultad. La nobleza es motivo
docente, se puede aprender y se debe enseñar. La nobleza, no, es la sangre
azul que pretende el orgullo humano, es rústica carne de Dios, que no sólo
prende en el árbol, sino también en la bestia.
IMAGEN: Jacarandá y Sauce, según el pintor Germán Jaldín.
martes, 31 de agosto de 2021
El arbolado en la ciclovía de la zona Sur (Fotorreportaje VIII) Carlos Crespo Flores (INCISO-UMSS)
La dejadez observada en el mantenimiento de la ciclovía de la zona Sur, se reproduce en el arbolado existente a lo largo de la ruta. En el presente texto/imagen daré unas pinceladas respecto al estado de conservación de los árboles.
Acostumbrado al paisaje de la ciclovía en la zona
Norte, lo primero que llama la atención es la escasez de arbolado en toda la ciclorruta de la zona Sur.
Imagen 1. Es evidente la incipiente cantidad de arbolado en esta ciclovía
En el tramo Tamborada hay algunos ejemplares de copa alta, como estos
solitarios eucaliptos.
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Imagen 2. Eucaliptos en el tramo Tamborada
Abajo, un eucalipto maltrecho y enfermo; mientras, a su sombra, un molle
hace esfuerzos por sobrevivir.
Imagen 3. La vida se reproduce a pesar de todo. Un pequeño molle arañando vida acostado a maltratado eucalipto.
Un sauce “llorón” que valientemente parece haberse adaptado al
contaminado suelo de la zona sur. Al respecto, se afirma que la variedad local
de sauce, es más
adecuada para el ecosistema valluno[1].
Imagen 4. Sauce llorón plantado por la HAM.
Imagen 5. Molle con el mínimo espacio para expandirse. El cemento se impone.
Imagen 6. Planta de olivo en crecimiento
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Imagen 7. Izquierda: Av. Panamericana; palmera y naranjo con fruto, encerrados por el cemento. Derecha: palmera ahogada.
Se han realizado algunas actividades de arborización, con resultados mixtos. Hay algunos individuos que han logrado sobrevivir:
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Imagen 8. En el paisaje del tramo Tamborada, son pocas especies que han
sobrevivido de las plantaciones los últimos años, por parte de la HAM.
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Imagen 9. Las plantitas mueren, una a una, bajo el tórrido sol
cochabambino
Imagen 10. Pequeño área verde arbolado por el municipio, pero con la
protección adecuada que ha facilitado el prendimiento.
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Imagen 11. Solo los vecinos pueden garantizar el cuidado de los árboles
y plantas en espacios de intensa actividad antrópica, como la ciclovía de la
zona Sur.
Imagen 12. Pequeños espacios verdes forestados, pero, sin atención,
fracasan.
Para concluir, en este y el Fotorreportaje VII se ha analizado el estado de conservación (incluyendo el arbolado), usos y prácticas sociales en la ciclovía de la zona Sur, evidenciando que esta infraestructura es una más de las más de 20 instaladas en esta parte de la ciudad de Cochabamba, que reproducen formas de desigualdad socio ecológica y segregación espacial urbana.
La trágica última escena de la película Chinatown (1974), donde el agente de policía Walsh le dice a Jack Nicholson, “olvídalo Jake, esto es Chinatown”; resume el estigma de violencia, desigualdad, corrupción, que tenía este barrio de Los Ángeles en los años 30’s. Es el sello por ser un barrio o zona segregada: la desconfianza para circular por sus calles y espacios públicos. Por el abandono en el que se encuentra la ciclovía Sur, parafraseando al film, diremos, “al final, esto es la zona Sur”.
lunes, 16 de agosto de 2021
La ciclovía de la zona Sur: abandono y segregación urbana (Fotorreportaje VII) Carlos Crespo Flores (INCISO-UMSS)
“Vivir divididos”, fue el título de un libro sobre la segregación y fragmentación espacial en la ciudad de Cochabamba (Rodríguez et. al, 2009), tema estratégico del funcionamiento de la ciudad, hoy. No olvidar el fuerte sentido racializado de este fenómeno (Crespo, 2010), que emerge con fuerza en los momentos de crisis política, como fines del 2019. La segregación urbana hace referencia al proceso de diferenciación social y espacial del territorio, según la distribución de riquezas, dinero, poder, así como las características étnicas o raciales; incluye el acceso diferenciado a las redes de infraestructura de servicios, transporte y telecomunicaciones; generalmente refleja y reproduce relaciones jerárquicas de poder y dominación (Marcuse, 2001: 8) y constituye guettos urbanos (Sabatini, 2003).
Efectivamente, ir a la zona sur es transportarse a otro país, si lo comparamos con la zona norte de la ciudad particularmente. No solo por las condiciones socioeconómicas disímiles entre ambas zonas, sino por la infraestructura existente. En la zona sur se concentran más de 20 infraestructuras contaminantes de la ciudad, o los servicios públicos se hallan en peores condiciones de acceso, uso y mantenimiento (Gobierno Autónomo Municipal de Cochabamba, 2016).
Uno de ellos es el acceso a las áreas verdes. Un estudio de la HAM evidenció que en relación a la cantidad de árboles por cada 100 mts. de calle, el promedio para Cochabamba es 3,05; pero, mientras en el norte se hallan por encima del promedio (Tunari 5,9 y Adela Zamudio 6,6), las comunas del sur están por debajo (A. Calatayud 1,6 e Itocta 1,1) (Plan de Manejo Forestal, 2016:87). Por comunas, la cantidad de árboles por comunas oscilan entre 3,3 (Alejo Calatayud), 3,5 (Itocta) y 3,6 (Valle Hermoso), mientras las comunas del norte van desde 5,1 (Molle), 7,9 (Tunari), hasta 9,6 (Adela Zamudio) (Plan de Manejo Forestal, 2016:101). La relación de cantidad de área verde por persona también nos muestra esta desigualdad. Los distritos del sur (5,6,7,8,9,14) tienen menos superficie/persona que la zona norte (cuadro 1).
Cuadro 1
A la lista de infraestructuras que profundizan la segregación en la ciudad debe añadirse las ciclovías (imagen 1). En el presente fotorreportaje, voy a mostrar aspectos del estado de conservación de la ciclovía de la zona sur, así como algunos usos y prácticas sociales.
Imagen 1. La ciclovía de la zona sur expresa la segregación espacial
urbana en la ciudad de Cochabamba
Gráfico 1. Mapas de la ciclovía sur en sus dos tramos: Av. Panamericana
y rio Tamborada
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Imagen 2. Ciclovía zona Sur. Tramo Av. Panamericana
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Imagen 3. Ciclovía zona Sur. Tramo rio Tamborada
Imagen 4. Tramo Tamborada, separada de las viviendas
La ciclovía de la zona Sur se halla en casi completo abandono. Es evidente la limitada presencia de “pichiris” o barrenderas de la Alcaldía. La sensación de abandono es a ojos vista (imagen 5).
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Imagen 6. Muladar en el tramo Av. Tamborada
El tramo de la Av. Panamericana, al ser más antigua, también tiene más deteriorado el piso de la ciclovía. El cemento o asfalto está desapareciendo lentamente, y como no hay mantenimiento, el paisaje se deteriora mucho más aun (imagen 7).
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Imagen 7. Deterioro del piso de ciclovía en tramo Av. Panamericana
Letreros
En lugares visibles de los costados de la ciclovía, principalmente en el
tramo de la Av. Panamericana, hay anuncios diversos; aprovechando los postes de
luz, se observan letreros, comunicados, avisos. Se aprovecha el curso de la
ciclorruta, para difundir información y propaganda (imagen 8).
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Imagen 8. Letreros y anuncios en costado de ciclovía
En dos lugares de la ciclovía, sector Tamborada, se han instalado
parqueos de bicicleta, techados, que también son utilizados como lugar de
descanso. Infraestructura relativamente nueva, se halla en buenas condiciones
de funcionamiento (imagen 9).
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Imagen 9. Parqueo de bicicletas
Vandalización
de infraestructuras públicas
Es frecuente ver infraestructura pública vandalizada. Individuos o
pandillas juveniles que marcan su territorio, como en esta parada/aparcadero
construido por la Alcaldía (imagen 10). Como se sabe, está relacionado con el
grado de apropiación y/o identificación con el espacio público. En este caso,
son pandillas juveniles que delimitan su territorialidad.
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Imagen 10. Parque de bicicletas y asiento vandalizado
Apropiación
del espacio público ciclovía
El tramo de la Av. Panamericana se
encuentras cerca de las viviendas, y debido al escaso control, los comercios
han invadido los carriles (imagen 11).
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Imagen 11. Comercios han invadido los carriles de la ciclovía Sur, tramo
Av. Panamericana.
Canchas
deportivas
Fines de semana las canchas de pasto sintético son muy utilizadas, con campeonatos locales, motivo de cohesión entre gremios, oficios, migrantes (imagen 12).
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Imagen 12. Canchas sintéticas en tramo Tamborada
No solo hay espectadores dentro la cancha, también fuera de ella, instalados junto a la ciclovía (imagen 13):
Imagen 13. Espectadores dentro carril ciclovía
Postes de alta tensión
En la zona sur encontramos, junto a las zonas habitadas, postes de alta
tensión, como los que se ven en el tramo Tamborada de esta ciclovía. Más allá
de la contaminación paisajística y electromagnética de este tipo de
infraestructuras, es otro indicador de la situación de injusticia/desigualdad
ambiental que vive esta parte de la ciudad de Cochabamba (Gobierno Autónomo
Municipal de Cochabamba, 2016).
Imagen 14. La contaminación paisajística y electromagnética de estas postes de alta tensión
Pobres que
viven en la ciclovía
La ciclovía sur también acoge a marginados de la ciudad: alcohólicos,
sin techo, polillas (imagen 15):
Imagen 15. Lugar de pernocte de un vagabundo en un costado de la ciclovía
Asimismo, encontramos una “covacha”, de algún fallecido en el lugar.
Señal que la zona está expuesta al peligro de violencia callejera (imagen 16).
Imagen 16. Recuerdo de un fallecido violento
Colegio 6
de Agosto
La unidad educativa 6 de agosto se halla ubicada frente a la ciclovía sector Tamborada. Sus estudiantes, potencialmente pueden convertirse en actores que promuevan el uso de esta ciclorruta y sus potenciales como corredor biológico urbano (imagen 17).
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Imagen 17. Unidad Educativa 6 de Agosto
Riesgos en
cruces
Uno de los mayores riesgos para el tránsito de los ciclistas son los
cruces con avenidas y puentes. En el tramo del rio Tamborada, para atravesar al
otro lado de la ciclovía, no existen señalizaciones que protejan al ciclista,
por tanto, es vulnerable frente al motorizado (imagen 18).
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Imagen 18. Los riesgos son muy altos en los cruces de la ciclovía con avenidas y puentes
Finalmente, la síntesis del estado de conservación de la ciclovía Sur, nos brinda un visitante reciente: “...en el sector de Av. Panamericana, …ocupada por letreros, talleres de cambio de aceite, restaurantes. Y en la zona sur paralelo al río Tamborada, que es nueva, pero esta descuidada, especialmente en el arbolado, que por falta de riego se han secado muchas de las plantas” (G.C. Flores, 5/VIII/2021). Sobre el arbolado y su conservación, volveré en un próximo informe.
Referencias Bibliográficas
-
Crespo, Carlos (2016)
“Cuatro momentos del ideal sedgregacionista en la historia de la ciudad de
Cochabamba”. En Taller Colectivo II, (Auto)segregación y territorialización
de las elites en la ciudad de Cochabamba. Cochabamba: FACSO. 140 pp.
-
Gobierno
Autónomo Municipal de Cochabamba (2016ª) Plan Maestro de Forestación y Reforestación
Municipio Cochabamba. Cochabamba: s/e. Mimeo. 238 pp.
-
Marcuse,
Peter. 2001. Enclaves Yes, Ghettos No: Segregation and the
State. Ponencia presentada
al Se-minario Internacional Las diferentes expresiones de la vulnerabilidad
social en América Latina y el Caribe. Santiago, 20 y 21 de junio.
-
Rodríguez, Gustavo,
et. al (2009) Vivir Divididos. Fragmentación urbana y segmentación social en Cochabamba. La Paz: PIEB. 362 pp.
-
Sabatini,
Francisco (2003) La segregación social del
espacio en las ciudades de América Latina. Washington: Banco Interamericano de Desarrollo. 40 pp.
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